Archive by Category

Kaj je kammov krog? Na hitro povedano je kammov krog meja oprijema. To pomeni, da ko prečkamo to mejo, avto zdrsne. Ni važno, ali pri speljevanju, zaviranju ali v ovinku, ko prečkamo mejo oprijema (kammov krog) avto zdrsne. Pri speljevanju to izgleda tako, da začnejo gume cviliti in se vrteti v prazno. Pri zaviranju prečkamo mejo zdrsa ko gume zablokirajo, ali ko se vklopi ABS, če ga imamo, v ovinku pa ko začnemo drseti iz ovinka. Tako torej imamo tri sile, sila pospeševanja, zaviranja in centrifugalna sila. Te sile se med seboj seštevajo. To izgleda pa tako, da ko se peljemo

Read More
Posted on March 11, 2011 by Bimmer_E30 in Events, Trening varne vožnje

Ta četrtek (12.11.09) sem bil na nadaljevalnem tečaju varne vožnje, ki je precej bolj pester od začetnega. Pričeli smo s predavanjem, ki ga je vodil sam Brane Küzmič. Ponovili smo nekaj stvari iz začetnega tečaja. Naprimer: 1. kaj je kammov krog? - Kamov krog nam kaže mejo zdrsa in vsakič ko prestopimo to mejo nam avto zdrsne. To pomeni pri zaviranju, pri pospeševanju ali zavijanju. (edit 10.2.2011: Kmalu pričakujte članek na temo "Kaj je kammov krog") 2. Kako zavirati v kritični situaciji (sekvenčno, na polno ali na meji zdrsa)?  - V kritični situaciji vedno zaviramo na polno.

Read More
Posted on November 16, 2009 by Bimmer_E30 in Events, Trening varne vožnje